Suzuki Jimny 1.3 - Der Cabrio-Offroad-Stadtflitzer - Seite 4
Zum flotten Flitzer macht das Jimny
Cabrio sein agiler 1,3 Liter Vierventiler. Der
Doppelnockenwellenmotor mit variabler Ventilsteuerung liebt
Drehzahlen: Ab rund 2.000 Touren zieht er spürbar los und orgelt
dann freudig bis jenseits der 6.000er Markierung am Drehzahlmesser
hoch.
Dieses breite nutzbare Drehzahlband lässt den Suzuki
deutlich spritziger wirken, als es sein Datenblatt vermuten lässt:
Nominell stehen 86 PS bei 6.000 U/min an und das Drehzahlmaximum
beträgt 110 Nm bei 4.100 Kurbelwellenumdrehungen. Demgegenüber
steht das geringe Fahrzeuggewicht von weniger als 1,2 Tonnen, so
passiert der Jimny 1.3 knapp 14 Sekunden nach dem Losfahren die
100-Stundenkilometer-Marke und schwingt sich schließlich bis zu
einer Spitze von 154 km/h auf.
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