Mitsubishi L200 2.5 DI-D Doppelkabine – Mehr als ein Dritte-Welt-Laster - Seite 5
Für 30.290 Euro steht der L200 „Intense“
Doppelkabine als teuerstes Modell seiner Baureihe in der Preisliste –
allerdings mit kompletter Ausstattung. Einzig der Diesel-Partikelfilter
ist ein 690 Euro (plus Einbau) teures Extra, auf das man wohl nicht
verzichten sollte.
| Bezeichnung |
Mitsubishi L200 2.5 Di-D Intense Doppelkabine |
| Modelljahr |
2007 |
| Motor/Antrieb |
|
| Motor-Bauart |
Diesel-4-Zylinder-Reihenmotor, Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader, Ladeluftkühler |
| Hubraum |
2.477 ccm |
| Leistung |
100 kW (136 PS) / 4.000 U/min |
| Drehmoment |
314 Nm / 2.000 U/min |
| Antrieb |
permanenter Allradantrieb mit sperrbarem Zentraldifferenzial |
| Getriebe |
5-Gang-Schaltgetriebe mit Geländeuntersetzung (1,9:1) |
| Fahrwerk |
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| vorne |
Einzelradaufhängung, doppelte Dreiecksquerlenker, Schraubenfedern, Stabilisator |
| hinten |
Starrachse, Blattfedern |
| Reifen/Felgen |
245/65 R 17 auf 7x17 Zoll Leichtmetall-Felgen |
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