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Allrad-Magazin
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© H. Weschta

Hyundai – Modelloffensive in den nächsten zwei Jahren

15.12.2008

Im April 2009 bringt Hyundai das siebensitzige SUV-Flaggschiff ix55 nach Deutschland; zwei neue Diesel mit bis zu 197 PS Höchstleistung heben den Tucson ab nächstem Jahr auf eine neue Leistungsstufe; auf der IAA im September wird der überarbeitete Santa Fe stehen und der ix35 präsentiert – als Nachfolger des Tucson. 2010 soll dann eine Hybridversion des Santa Fe folgen.

Der siebensitzige ix55 kommt ab April 2009 zu uns.

Hyundai hat sich für die nächsten zwei Jahre viel vorgenommen. Bereits fertig entwickelt ist die neue „R-Engine“-Motorenbaureihe, die ab 2009 zunächst in der Limousine Sonata sowie im SUV Tucson zum Einsatz kommen wird. Die Vierzylinder-Diesel der R-Baureihe gibt es in zwei Versionen: Mit zwei Liter Hubraum, 184 PS Höchstleistung und 390 Nm Drehmoment, sowie als 2,2-Liter mit 197 PS und 434 Newtonmetern.

Im Gegensatz zum US-Schwestermodell Veracruz hat der ix55 einen V6-Dieselmotor.

Fest steht nun auch der Termin für die deutsche Markteinführung des neuen SUV-Flaggschiffs ix55. Im Gegensatz zum US-Schwestermodell Veracruz kommt der ix55 mit einem V6-Dieselmotor ab April zu uns. Der 3,0-Liter-Common-Rail-Diesel mit Piezo-Einspritztechnik mobilisiert rund 176 kW (240 PS) Höchstleistung und ein maximales Drehmoment von 451 Nm, das zwischen 1.750 und 3.500 Umdrehungen anliegt. Der erste V6-Diesel in der Unternehmensgeschichte von Hyundai ist an eine Sechsstufen-Automatik und einen automatisch zuschaltbaren Allrad gekoppelt. Der mit einem serienmäßigen Diesel-Partikelfilter ausgestattete ix55 beschleunigt in 10,4 Sekunden von null auf 100 km/h und bleibt dabei mit einem Gesamtverbrauch von 9,4 Liter Diesel und einem CO2-Ausstoß von 249 g/km in einem vernünftigen Rahmen (Werksangaben).