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Allrad-Magazin
49°59'125''N•007°56'313''E
© H. Weschta
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Audi Q7 4,2 TDI quattro – Kraft-Acht für Sieben / Seite 7
| Unterhaltskosten |
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| Schadstoffklasse |
Euro 3 |
| Versicherungseinstufung |
24 HP / 30 TK / 28 VK |
| Service-Intervalle |
nach Anzeige |
| Garantie |
2 Jahr ohne km-Begrenzung |
| Grundpreis (bis 4/2009) |
70.500,- |
| Serienausstattung: |
ABS, EBV, ESD, ESP, Fahrer-/Beifahrer-Airbag, Seitenairbags, Kopfairbags vorne/hinten, elektrische Fensterheber (4-fach), Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze, Sitzheizung vorne, verstellbares Lenkrad, CD-Radio mit Bose-Soundsystem, Licht-/Regensensor, elektr. Heckklappe, Tempomat, Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung m. FB etc. |
| Wichtige Extras (Preise in Euro, bis 4/2009): |
Lederausstattung ab 1.542,-; Navigationssystem ab 2.470,-; Längseinstellung für 2. Sitzreihe 105,-; elektron. Parkhilfe 731,-, Spurhalteassistent inkl. Spurwechselassisten 903,- |
| Messwerte |
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| Höchstgeschwindigkeit |
235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
7,2 s |
| Elastizität 60 - 100 km/h |
4,5 s (Kickdown) |
| Elastizität 80 - 120 km/h |
6,1 s (Kickdown) |
| Innengeräusch bei 100 km/h |
63 dB(A) |
| Innengeräusch bei 120 km/h |
66 dB(A) |
| Testverbrauch |
12,6 l/100 km (Diesel) |
| Bodenfreiheit min. |
170 – 245 mm |
| Böschungswinkel v/h |
24° / 25° |
| Rampenwinkel |
24° |
Text: Egbert Schwartz
Fotos: Theo Gerstl
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