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Reise-Fahrbericht: Mit dem Volkswagen T5 4MOTION in Marokko durch Fels und Geröll - Seite 9Während die Rallye-Begleitfahrzeuge ihre Fahrer – eingepfercht in engste, so gut wie ungepolsterte und sehr tief montierte Schalensitze und durch Vierpunktgurte ihrer Bewegungsfreiheit beraubt – im Gelände heftig durchschütteln, sitzen wir auf bequemen Komfortsitzen mit Armlehnen. Wir müssen nicht auf eine Höhenverstellung verzichten, haben durch die höhere Sitzposition einen besseren Blick in die Umgebung, können dank nachgebendem Dreipunktgurt alle Bedienelemente des ergonomisch erstklassigen Fahrerplatzes gut erreichen und fahren doch – entspannt und sehr komfortabel – die absolut identische Strecke.
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