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Reise-Fahrbericht: Mit dem Volkswagen T5 4MOTION in Marokko durch Fels und Geröll - Seite 6Viel teurer wird es bei den Rallye-Begleit-T5, denen man schon von außen ansieht, dass sie etwas Besonderes sind. Xenon-Zusatzscheinwerfer auf dem Dach, knallbunte Aufkleber rundum, hochgelegter Aufbau, große Räder mit grobstolligen 245-er Geländereifen – derentwegen die Übersetzungen von erstem, zweitem und Rückwärtsgang um rund 18 % verkürzt sind . Und innen viel nacktes Blech, Überrollkäfig, spartanische Schalensitze, Vierpunktgurte, ein mit Navigeräten und Tripmastern voll gepflastertes Armaturenbrett, riesige Zusatztanks, mit Schnellverschlüssen innen rundum verzurrte Sandbleche, Schaufeln, Feuerlöscher und weiteres Equipment, das auf seinen Einsatz wartet.
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